液(yè)力偶合器變速的(de)渣漿泵體系其耗(hào)能狀況的特點

經過分析不(bú)難看出，應用液力(lì)偶合器變速的渣(zhā)漿泵體系其耗能(neng)狀況具有如下特(tè)點：
       1.當渣漿泵在低(dī)轉速下作業時，液(ye)力偶合器的功率(lü)很低，但是此刻因(yin)為體系作業的轉(zhuǎn)速較低，其總耗能(neng)也比較低，所以液(yè)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻力偶合器因為變(biàn)速而丢失的能量(liàng)的⭐絕對值也不是(shi)太大(好像曲線🧑🏽‍🤝‍🧑🏻中(zhong)的轉速在🆚550r／min以下的(de)狀況)。
       2.當渣漿泵在(zai)高速下作業時，此(ci)刻液力偶合器的(de)實踐作業功率較(jiào)高☔，一般在90％以上，雖(sui)然體系的總耗能(néng)很大，但丢🔆失的能(néng)耗絕對💁值也不是(shi)很大，是體系比較(jiao)抱負的♉作業狀🙇‍♀️态(tai)(好像🔴曲線中的轉(zhuǎn)速在1300r／min以上🌂的狀況(kuàng))。
       3.在中速下作業時(shi)，液力偶合器的功(gong)率較低，而且此刻(ke)體系的總耗能較(jiào)高，因此變速帶來(lai)的能耗丢失就很(hěn)大，是非常🈲不抱負(fù)的⛱️作業點(當體系(xì)作業在1044r／min的❤️轉速下(xia)時，因變速每小時(shí)帶來的丢失就是(shì)80．6kW·h，長期在這種工況(kuang)下運行其💋丢失可(ke)想而知)。