淺析(xi)中國工程(cheng)機械行業(yè)發展趨勢(shi)與特征

2025/12/01 來(lái)源：作者：佚(yi)名浏覽次(cì)數：635

淺析中(zhong)國工程機(ji)械行業發(fā)展趨勢與(yu)特征
我國(guo)工程機械(xiè)業通過若(ruo)幹年的發(fā)展，摸爬滾(gǔn)打中走出(chu)了一條自(zì)主發展的(de)道路，并逐(zhu)漸發展壯(zhuang)大，在逐步(bu)🤟占據國内(nei)市場份額(e)的同時，也(yě)以出色的(de)性價比優(you)勢，開始在(zai)國際市場(chang)上嶄露頭(tóu)腳，呈現出(chu)較好💃的發(fa)展勢頭。但(dan)是，仍然有(you)一些因素(su)影響着工(gōng)程機械行(háng)業的發展(zhan)，在2009年這個(gè)起承轉合(hé)的關鍵時(shí)刻，把握行(hang)業發展的(de)趨勢特🎯征(zhēng)，更有助于(yú)實❄️現整體(ti)的高速前(qian)進。總結我(wǒ)國工程機(ji)械行業的(de)發展趨🔴勢(shì)，主要有以(yi)下五方面(miàn)的特征。
　　發(fā)展的外部(bù)環境存在(zài)
　　過去二十(shí)幾年中國(guo)FAI的年均增(zeng)速是20%，在此(cǐ)帶動下，過(guo)去十年，工(gong)🔞程機械行(hang)業的年均(jun)增速達到(dao)17%.
　　工程機械(xie)行業的崛(jué)起，離不開(kai)國内固定(dìng)資産投資(zi)高速增長(zhǎng)㊙️所帶來的(de)機遇。在固(gù)定資産投(tou)資的拉動(dòng)下，工程機(ji)械需求維(wei)㊙️持了較快(kuai)的增速。工(gōng)業化和城(cheng)市化的必(bi)然結🚶‍♀️果是(shi)帶♉動固定(dìng)資産投資(zi)快速增長(zhang)，未來十年(nián)中國的固(gù)定資産投(tou)資可以維(wei)持20%年均增(zeng)速，這段時(shí)間仍是工(gong)程機械的(de)黃金發展(zhǎn)期，國内巨(ju)❌大的市場(chang)給工程機(ji)械行業提(ti)供極佳的(de)外部環境(jing)。1975年，美國地(dì)理學家諾(nuo)瑟姆通過(guo)對各個國(guó)家城市人(ren)口占總人(ren)口比重的(de)變化研究(jiū)發現，城市(shì)化進程全(quán)過程呈一(yī)條S型曲線(xian)根據曆史(shi)經驗和基(jī)本規律，在(zài)人均GDP8000美元(yuan)和城市化(huà)率70%之前，固(gu)定資産投(tóu)資都處于(yú)高速增長(zhang)期中國目(mu)前人均GDP和(hé)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻城市化率(lǜ)大約是2700美(měi)👄元和45%，如果(guǒ)維持GDP年均(jun)9%的速🈲度增(zeng)長，要實現(xian)人均GDP8000美元(yuán)🛀和城市化(hua)率💛70%還需要(yào)12年時間。
　　國(guo)際化是必(bi)由之路
　　中(zhong)國工程機(jī)械占全球(qiú)市場的15%，這(zhè)些受益于(yu)質量的提(tí)升和相🙇🏻對(dui)優越的性(xìng)價比；未來(lái)市場空間(jian)很大，需要(yào)注重海👌外(wài)和本土🐅兩(liǎng)個🤞市場的(de)均衡發展(zhan)，這是抵🔆禦(yu)經濟風險(xian)的有力措(cuo)施。
　　全球工(gōng)程機械市(shi)場大概有(you)1800億美元，中(zhong)國占有15%左(zuǒ)右的市場(chǎng)♻️份額，對于(yu)中國的工(gong)程機械企(qǐ)業來說，未(wei)來🤩的市場(chang)空⛹🏻‍♀️間很大(dà)；卡特彼勒(lè)的經驗告(gào)訴我們：海(hai)外市場與(yǔ)本土市場(chǎng)的均衡發(fā)展有助于(yú)其抵禦單(dan)一市場經(jīng)濟⛱️波動對(dui)産品銷售(shou)的影響，在(zài)美♊國1929-1932年和(hé)1974-1975年🏃🏻‍♂️的兩次(ci)經濟衰退(tuì)中，正是海(hǎi)外市場業(ye)務幫助其(qí)抵🈲禦住了(le)風險。
　　中國(guo)企業生産(chan)的工程機(ji)械與國外(wai)産品相比(bǐ)具有明顯(xiǎn)的價格優(yōu)勢，中國産(chan)品價格僅(jin)僅是國外(wài)價格的60%左(zuo)右，在國内(nei)企業出口(kou)渠道打通(tong)之後，中國(guo)産品顯現(xiàn)出很強的(de)國際競争(zheng)力。
　　但是中(zhōng)國工程機(jī)械表現出(chu)結構的不(bú)平衡狀态(tai)，很多類産(chǎn)🏃🏻品，如挖掘(jué)機、小型工(gong)程機械等(deng)在國際市(shì)場占有份(fen)額較低，而(ér)一🔞些産品(pin)又是全球(qiú)制造大國(guo)，未來工程(cheng)機械企業(ye)的産品結(jié)構有待調(diao)🏃整。
　　産品多(duo)元化整合(he)是強大之(zhi)本
　　多元化(hua)可以在經(jing)營成本、風(fēng)險控制、規(guī)模和範圍(wei)經濟🌈、協💞同(tóng)效應⛱️、發揮(hui)品牌影響(xiang)力等方面(mian)獲得優勢(shi)。
　　1）市場需求(qiu)的多樣化(hua)和不确定(dìng)性。
　　由于工(gong)程機械市(shì)場需求的(de)多樣性和(he)不确定性(xing)，使得工程(chéng)機械💘企業(yè)經營單一(yī)産品會使(shǐ)企業面臨(lin)較大的經(jing)營風險從(cong)事産品多(duo)元化經營(yíng)，可以增加(jia)經營業務(wù)的品種和(he)類别，在國(guo)家宏觀經(jing)濟環境、市(shi)場和生産(chan)技術發生(sheng)變化時，最(zui)大🏃🏻‍♂️限度滿(man)足💛工程機(ji)械市場需(xu)求，從而分(fèn)散經營風(fēng)險，保持企(qǐ)👌業穩定發(fā)展。
　　2）發揮企(qǐ)業能力優(you)勢，獲得規(gui)模經濟和(he)範圍經濟(jì)。
　　規模經濟(ji)是企業平(ping)均成本随(suí)産品數量(liang)的增加而(ér)下降，範圍(wéi)經濟是同(tong)時生産或(huò)銷售多種(zhǒng)産品經營(ying)成本會低(dī)于單獨生(sheng)産或🌈銷售(shòu)同樣數量(liàng)單一産品(pǐn)的成本。企(qǐ)業在長期(qi)的發展過(guo)程中，由于(yú)各生産環(huan)節的不平(píng)衡，一般會(huì)累積一定(ding)的剩餘資(zi)源，多元化(hua)可以充分(fen)利用剩餘(yu)資源，讓公(gōng)司的核🐪心(xīn)能力，如技(jì)術開發能(neng)力❓、先🤩進的(de)生産制造(zào)能力、産品(pin)營銷網絡(luo)和品牌的(de)優勢得到(dao)充分發揮(hui)。
　　3）加大行業(yè)進入門檻(kan)，增強對市(shì)場的控制(zhì)力。
　　針對客(kè)戶的不同(tóng)需求，制定(ding)綜合解決(jue)方案，為客(ke)戶🐅提👈供便(biàn)利的同時(shí)，也發揮了(le)橫向一體(ti)化的規模(mo)優勢，讓多(duo)種産品共(gong)享♉無形資(zī)産，擴大企(qǐ)業知名度(du)，從而對行(háng)業的新進(jìn)入者形成(chéng)壁壘，減輕(qing)競争壓力(li)，獲得較大(dà)的利潤空(kong)間；通過多(duo)元🔅化經營(yíng)，特别是橫(héng)向和縱向(xiang)的并購，可(ke)以減少競(jing)争對手，增(zeng)加市場份(fèn)額，提高市(shi)場的壟斷(duàn)性，使企業(ye)獲❌得協同(tong)效應。
　　卡特(tè)彼勒的多(duo)元化是其(qí)長盛不衰(shuai)的動力。卡(kǎ)特彼勒工(gong)程機械✏️設(shè)備産品已(yi)涵蓋大多(duō)數主力品(pin)種。路面機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機械、起(qǐ)重機、土木(mù)橋涵工程(chéng)機械、發動(dòng)機等均是(shì)其主要銷(xiao)售産品，其(qí)産品線寬(kuān)度及單一(yī)産品銷售(shou)收入和規(gui)模遠大于(yú)日本小松(sōng)、美國特雷(lei)克斯等國(guó)際競争對(dui)手和我國(guó)國内企業(yè)。卡特彼勒(le)憑借其👈完(wan)善的産品(pin)線在終端(duān)用戶中建(jian)立起了較(jiao)為分散和(he)多樣化的(de)客戶結構(gou)，避免了單(dan)一市場過(guò)大的風險(xian)，也充分發(fā)揮了其品(pǐn)牌🧑🏾‍🤝‍🧑🏼效🥰應、市(shi)場控☀️制力(lì)和協同效(xiào)應。
　　産業鍊(lian)上下遊整(zhěng)合是大勢(shì)所趨
　　對産(chan)業鍊上下(xia)遊的整合(he)，上遊将着(zhe)重構建技(ji)術研發平(ping)台，突破液(ye)壓元件的(de)國産化問(wèn)題，争取完(wan)成液壓泵(beng)、馬達♌、液壓(ya)🚩閥、液壓油(you)缸的産業(yè)化，下遊可(ke)以整合配(pèi)件銷售和(he)海内外🏃🏻的(de)代理銷售(shou)體系，加大(da)公司銷售(shòu)網絡的全(quán)球布局。
　　關(guan)鍵零部件(jiàn)的控制能(neng)力成為未(wei)來競争的(de)一項重㊙️要(yao)砝碼。
　　安徽(hui)合力集團(tuan)收購寶雞(jī)合力叉車(chē)廠、安徽叉(cha)車集團公(gong)司蚌埠液(yè)力機械廠(chǎng)和安徽叉(chā)車集團公(gong)司安慶車(chē)橋廠等同(tóng)類公司和(hé)🔴叉車零部(bù)件企業；柳(liǔ)工收購柳(liǔ)州柳工機(jī)械附件制(zhi)造有限公(gōng)司、柳州工(gōng)程機械福(fu)利廠，推動(dòng)零部件業(yè)務同步快(kuài)速發展，以(yi)提高☔公司(sī)整體核🥵心(xīn)競争力，同(tong)時延伸産(chan)業鍊打造(zao)北部工程(chéng)機械基地(di)。
　　技術提升(sheng)是卓越之(zhī)道

2006年卡特彼(bi)勒研發費(fèi)用達到創(chuàng)紀錄的13.47億(yì)美元，研發(fā)費用🚩開支(zhi)占⚽銷售收(shōu)入的比例(li)為3.24%.即便在(zài)經濟蕭條(tiáo)👣時期❌，卡特(te)🈲彼勒仍然(rán)♈重視🏒科研(yan)項目，繼續(xù)推出新産(chǎn)品。1931年，卡特(tè)彼勒推出(chu)了革命性(xing)的60型柴油(you)機，可将當(dāng)時的燃料(liao)費大幅減(jiǎn)低，為當時(shi)萎靡不振(zhèn)的拖拉機(jī)市場打開(kai)了一條生(sheng)路。正是公(gōng)司的研發(fa)體系幫助(zhù)卡特彼勒(le)渡過🥵經濟(jì)危機的考(kao)驗，使其能(néng)夠挺立于(yu)世界工程(cheng)機械之巅(diān)。同樣，2007年柳(liǔ)工用于技(jì)術創新與(yǔ)技術改造(zao)的費用為(wei)30548.27萬元，占營(yíng)業收入的(de)4.02%.
　　在工程機(ji)場行業，國(guó)内外的差(chà)距集中反(fan)映在基礎(chu)部件技術(shù)水平方面(mian)。因此，振興(xìng)工程機械(xiè)行業發展(zhan)，就應該把(bǎ)立足點放(fang)在提升基(ji)礎部件技(ji)術水平方(fāng)面來，加大(da)技術創新(xin)力度，并輔(fu)☂️以政策⁉️性(xing)支持，這樣(yàng)才能從根(gēn)本上提升(sheng)技術水平(ping)，實現行業(yè)發展。

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