調節(jiē)渣漿泵流量的五(wu)種方法：
1、出口節流(liú)流量調節
這是比(bǐ)較常見的流量調(diao)節方法之一。關閉(bì)出口管道上任何(he)形式的一些閥門(mén)都會增加系統壓(ya)頭，所以系統壓💜頭(tou)曲線會在小流量(liàng)時與渣漿泵壓頭(tou)曲線相交。出口處(chu)的節流将工作點(dian)移動到較低的效(xiào)率點，并且在節流(liu)閥處存在功率損(sǔn)失。節流至死點👄可(ke)能會導緻泵中的(de)液體過熱，可以使(shǐ)用旁路來保持必(bi)要的最小流速，或(huo)者可以使用不同(tóng)的調節裝置。
2、調節(jiē)吸入口節流流量(liàng)。
那麼通過吸入管(guǎn)路中的節流可以(yi)節省一些功率。由(you)于出口節流會引(yin)起液體過熱或汽(qi)化，噴氣發動⛹🏻♀️機燃(rán)油渣漿泵常采㊙️用(yòng)進口節流。在小流(liú)量下，這些泵的葉(ye)輪僅部分充滿液(yè)體。因♈此，當出口節(jiē)流時，輸🏃🏻♂️入功率和(he)溫升約為葉輪全(quan)運行位置的1/30的凝(ning)結水泵的流量通(tōng)常由浸沒深度控(kòng)制，相當于入口節(jiē)流。這種特殊的✊設(she)🌈計可以将這些泵(beng)的氣蝕損壞降低(di)📐到微不足⛱️道的程(chéng)度，但能量水平也(yě)⭕變得相當低。
3、調節(jie)旁路調節
全部或(huò)部分流量可以從(cong)渣漿泵的排放管(guǎn)道分流，并通過旁(páng)通管引至泵的吸(xi)入口或其它合适(shi)的點♌。一個或多個(gè)流量孔♋闆和合适(shì)的控制閥可以安(an)裝在旁路中。計量(liang)旁路通常用來減(jiǎn)少鍋爐給水泵的(de)流量，主要是為了(le)防止過熱。如果旁(pang)通螺旋槳泵的✏️多(duo)餘流量被用來代(dai)替出口節流閥，則(ze)可以節省相當大(da)的功率。
4、流量調節(jie)的速度調節
用這(zhè)種方法調節流量(liàng)時，所需功率可降(jiàng)低，并可消除🌈流量(liang)調🍓節過程中的過(guò)熱現象。汽輪機和(he)内燃機🌈可以很容(rong)易地适應🐇速度調(diào)節，隻需很少的額(e)外費用。各種機械(xie)、磁力、液壓傳動裝(zhuang)置以及DC和交流變(bian)速電機都可以用(yòng)來調節速度。通常(cháng)變速電機過于昂(ang)🈲貴，隻有在特🐇殊情(qing)況下經過經濟研(yán)究證明值得時，才(cai)能采用可調🔴葉片(piàn)調節。在研究了安(ān)裝在葉輪前的可(kě)調導葉後，發現這(zhè)種🔞方法在比轉速(su)為5700(2.086)時對泵的調節(jie)是有效的。葉片可(kě)以産生正向預旋(xuán)，從而降低壓頭、流(liú)量和效率。但是隻(zhi)有通過葉片才能(neng)獲得相對較小的(de)調節🥵效果。在✍️壓頭(tóu)不變、效率🌈損失相(xiang)對較小的情況下(xià)，可以獲得較大的(de)流量變化範圍。
5、流(liu)量調節補氣
向渣(zhā)漿泵吸入口供氣(qi)也是調節流量的(de)一種方法，相❌對于(yú)出口節流可以節(jiē)省一些功率。一般(ban)來說，輸✍️送的液體(tǐ)中不希望有空氣(qì)，空氣過多總有使(shǐ)泵失去填充壓頭(tóu)的🔞危險，所🌈以除少(shao)數場合外，這種方(fāng)法在實踐中🌏很少(shao)使用。
