圆盘皇🔞女2🌈渣漿泵的氣蝕🔞跟設🔞備安🔞裝的高度有🌈什麼關系
公(gōng)司動态

渣(zha)漿泵的氣(qì)蝕跟圆盘🔞皇女2🌈設備(bei)安裝的高(gāo)度有什麼(me)關系

  來源(yuán):   作者:佚名(ming)

    渣漿泵 的(de)汽蝕現象(xiàng)是指被輸(shū)送液體由(you)于在輸送(song)溫度下飽(bao)🌈和蒸汽壓(ya)等于或低(dī)于渣漿泵(bèng)入口處(實(shí)際為葉⭐片(pian)入口處的(de))的🍓壓力而(ér)部分汽化(huà),引起泵産(chan)生噪音和(he)震動,嚴重(zhòng)時,泵的流(liu)💚量、壓頭🏃‍♀️及(ji)效率❗的顯(xiǎn)著下降,顯(xian)然,汽蝕現(xiàn)象是渣漿(jiang)泵正常操(cao)作所不允(yun)許發生的(de)。避免汽蝕(shí)現象發生(sheng)的關鍵是(shì)渣漿泵的(de)安裝高👄度(dù)要正确,尤(yóu)其是當輸(shu)送溫度較(jiào)高的易揮(huī)發性液💁體(ti)時,更要♋注(zhu)意。

渣漿泵(beng)的安裝高(gao)度Hg   允許吸(xi)上真空高(gāo)度Hs是指渣(zha)漿📞泵🍉入口(kou)💁處壓⚽力p1可(ke)允許達到(dao)的真空度(dù)   而實際的(de)允許吸上(shang)真🔞空高度(du)Hs值并不是(shì)根據式計(jì)算的值,而(ér)是由渣漿(jiang)泵廠家㊙️實(shí)驗測🎯定的(de)值,此值附(fù)于渣漿泵(bèng)樣本中供(gong)用戶查用(yòng)。位🍓應注意(yi)的是渣漿(jiāng)泵樣本中(zhōng)給🎯出的Hs值(zhi)是用清水(shuǐ)為工作介(jie)質,操作條(tiao)件為20℃及及(ji)壓力為1.013×105Pa時(shí)的值,當🐕操(cao)作條件及(ji)工作介質(zhi)不同時💃,需(xū)進❌行換算(suàn)。

    (1) 輸送清水(shui),但操作條(tiao)件與實驗(yàn)條件不同(tóng),可依下式(shì)💁換算

    Hs1=Hs+(Ha-10.33) - (Hυ-0.24)

    (2) 輸送(song)其它液體(tǐ)當被輸送(sòng)液體及反(fan)派人物條(tiao)件均⚽與㊙️實(shí)驗🚶條🌈件不(bu)同時,需進(jin)行兩步換(huàn)算:一依上(shang)式将🐪由泵(bèng)樣本中查(chá)出的Hs1;二依(yi)下式将Hs1換(huàn)算成H΄s

    解(jie):(1) 輸送20℃清水(shuǐ)時泵的安(an)裝高度

    已(yi)知:Hs=5.7m

         Hf0-1=1.5m

         u12/2g≈0

    當地大(da)氣壓為9.81×104Pa,與(yǔ)泵出廠時(shi)的實驗條(tiáo)件基本相(xiang)符,所以泵(bèng)的🌈安裝高(gao)度為

    Hg=5.7-0-1.5=4.2 m。

    (2) 輸送(sòng)80℃水時泵的(de)安裝高度(du)

    輸送80℃水時(shi),不能直接(jie)采用泵樣(yang)本中的Hs值(zhi)計算安裝(zhuang)高度,需按(an)下式對Hs時(shí)行換算,即(ji)

    Hs1=Hs+(Ha-10.33) - (Hυ-0.24)

    已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O,由附(fu)錄查得80℃水(shuǐ)的飽和蒸(zhēng)汽壓為47.4kPa。

    Hv=47.4×103 Pa=4.83 mH2O

    Hs1=5.7+10-10.33-4.83+0.24=0.78m

    将(jiāng)Hs1值代入 式(shì)中求得安(an)裝高度。

發(fā)表日期:2025/12/01  浏(liú)覽次數:538

© Copyright 2018  南京荣达精密制造有限责任公司(AI智能站)  版權所(suo)有  魯ICP備19013132号(hào)-1

聯系人:李(lǐ)經理  手機(ji):18615100999   電話:0533-4255368

总 公 司 急 速 版 WAP 站 H5 版 无线端 AI 智能 3G 站 4G 站 5G 站 黑龍江分公司 浙江分公司 西藏分公司 湖南分公司 新疆分公司 河南分公司 貴州分公司 河北分公司 山東分公司 四川分公司 海南分公司 陜西分公司 雲南分公司 青海分公司 寧夏分公司 江蘇分公司 廣西分公司 遼寧分公司 廣東分公司 福建分公司 江西分公司 吉林分公司 山西分公司 內蒙古分公司 湖北分公司 安徽分公司 甘肅分公司
·
 
·
·