濕法煙(yān)氣脫硫(liu)系統中(zhong)渣漿泵(beng)磨損原(yuán)因有哪(na)些？

濕(shī)法煙氣(qì)脫硫體(ti)系渣漿(jiang)泵磨損(sǔn)原因分(fen)析之設(shè)備工作(zuo)環♊境較(jiao)差：

(1)氯離(li)子對泵(bèng)組通流(liu)部件發(fa)生的晶(jing)間腐蝕(shi)脫硫吸(xi)收塔運(yùn)行過程(chéng)中将煙(yān)氣中的(de)氯氣濾(lü)除，使得(de)石灰漿(jiāng)液中的(de)氯離子(zǐ)濃度适(shi)當高(最(zuì)高時高(gao)達30000ppm)，而氯(lǜ)離♊子對(dui)奧氏體(ti)不鏽鋼(gāng)的穩定(ding)性會發(fa)生适當(dāng)大的影(ying)響。假如(ru)部件出(chū)廠前未(wei)做好固(gu)熔處理(li)，在與含(hán)有氯🌈離(lí)子的介(jiè)質接觸(chù)後，材料(liao)很快會(hui)發生🐅晶(jīng)間腐蝕(shí)，導緻不(bú)鏽鋼材(cái)✊料❗的組(zu)織形狀(zhuang)發生變(biàn)化，強度(du)大幅度(dù)降低。卧(wo)式渣漿(jiāng)泵

(2)含固(gù)顆粒性(xing)雜質的(de)磨損及(ji)沖蝕

泵(bèng)組運行(hang)過程中(zhōng)，葉輪出(chū)口高壓(ya)渣漿液(ye)經過葉(yè)輪口環(huán)間隙💜回(huí)✨流至泵(bèng)人口。石(shí)灰漿液(ye)的平均(jun1)固體含(hán)🈲量為150g／L，平(píng)均💚固體(tǐ)含量百(bai)分⭕比為(wei)16．93％，雖然石(shi)灰石經(jīng)球磨機(ji)研磨成(cheng)≤63m粉狀，但(dàn)始終為(wei)顆粒狀(zhuàng)形狀的(de)固體，而(ér)且泵組(zǔ)通流部(bu)件偏重(zhòng)考慮了(le)材✍️料的(de)耐腐蝕(shí)性能，其(qí)💰耐磨性(xìng)能相對(duì)偏弱，因(yin)而對泵(bèng)的通流(liu)部件會(huì)發生較(jiao)大的磨(mo)損圈。

(3)氧(yǎng)化風機(jī)的擾動(dòng)使漿液(yè)中含有(yǒu)大量氣(qi)泡氣泡(pào)随渣🛀漿(jiang)一同進(jin)人泵腔(qiāng)，當汽泡(pao)伴随渣(zha)漿從低(di)壓區流(liú)⛷️向高壓(yā)區時，汽(qi)🌈泡在高(gao)壓的效(xiào)果下決(jue)裂，在汽(qì)泡決裂(lie)的瞬問(wen)，發生部(bu)分空穴(xué)，高壓♍渣(zha)漿液以(yǐ)極高的(de)速度流(liú)向這些(xiē)原汽泡(pào)占有的(de)空間，構(gou)成一個(gè)沖擊力(lì)。因為汽(qì)泡中的(de)氣體來(lái)不及在(zai)瞬問悉(xi)數溶解(jiě)，因而，在(zai)沖擊的(de)效果下(xia)又分紅(hong)小汽泡(pào)，再被高(gao)壓漿液(ye)壓縮、決(jue)裂，如此(ci)構成多(duō)次反複(fu)，在流道(dao)表面構(gou)成極微(wei)小的沖(chong)蝕。流道(dao)材料🔴表(biao)面在水(shui)擊壓力(lì)效果下(xià)，構成⁉️疲(pi)憊而遭(zao)💞到嚴峻(jun)破壞，從(cong)開端的(de)點蝕到(dào)嚴峻♍的(de)蜂窩狀(zhuang)孔洞，最(zuì)終甚至(zhì)把材料(liao)壁面蝕(shí)穿，構成(cheng)葉輪的(de)汽蝕損(sun)壞。