離心(xin)泵不上(shang)水的原(yuan)因是多(duo)方面的(de),有時由(you)單一原(yuan)因✍️導♊緻(zhì),有時由(yóu)多方面(mian)原因構(gou)成。首先(xian)應掃除(chu)簡單毛(máo)病✌️,然後(hou)将問題(tí)逐個判(pàn)别,深入(ru)分析,最(zuì)終從根(gēn)本🐉上掃(sao)除毛病(bìng),解決問(wèn)題。
發生(sheng)離心泵(bèng)不上水(shui)的原因(yin)主要有(you):泵體和(hé)吸水管(guan)排氣不(bú)📞完全🈚;吸(xi)水管破(pò)損或泵(bèng)殼密封(fēng)不好而(er)進氣㊙️;水(shui)泵⛱️轉速(sù)過低;吸(xī)程🔞太高(gao);上水管(guǎn)阻力太(tài)大及底(dǐ)閥🌈堵塞(sai)等原因(yīn)。
原因一(yī)、沒有灌(guàn)滿水或(huò)者進口(kou)管道的(de)空氣沒(mei)有抽淨(jìng);離心泵(beng)不出水(shuǐ)的;
解決(jue)辦法：持(chí)續灌水(shuǐ)或把進(jìn)口管道(dao)裡面的(de)空氣抽(chōu)淨。
離心(xīn)泵不上(shàng)水的原(yuán)因水泵(bèng)發動前(qián)應先灌(guan)滿水,完(wan)全掃除(chu)🍓泵👅體和(hé)吸水管(guǎn)中的空(kong)氣。灌水(shui)前擰開(kai)放氣螺(luó)絲,然後(hòu)加水🌈,直(zhí)到從放(fàng)👅氣孔向(xiang)外冒水(shuǐ),再滾動(dòng)幾🚩下泵(beng)軸,如持(chi)續冒水(shuǐ),表明水(shui)已灌滿(mǎn),然🌍後擰(ning)緊排氣(qì)螺絲,準(zhun)備發動(dong)。然而在(zài)實際操(cao)作中大(da)部分操(cāo)作人員(yuan)在水泵(bèng)發動前(qián)未灌滿(man)滿足的(de)水,有時(shí)盡管看(kan)見🈲水從(cong)放氣孔(kǒng)溢出,但(dan)沒有滾(gun)動泵軸(zhou)讓空氣(qi)完全排(pai)💛出,葉輪(lún)中🔱還藏(cang)有空氣(qì),水💃泵工(gong)作時,空(kōng)氣就進(jin)到泵殼(ke)中影響(xiang)抽水量(liàng)。
進水管(guǎn)應水平(ping)或靠近(jìn)水泵的(de)當地略(lue)高,一定(ding)要保❤️持(chí)水泵進(jin)水口是(shì)高的當(dang)地,不然(ran)高的當(dang)地空氣(qì)排不出(chū)🏒也是構(gòu)成不上(shang)水的一(yī)個原因(yin)。
與水泵(beng)觸摸的(de)吸水管(guǎn)的水平(píng)段逆水(shuǐ)流方向(xiàng)有0.5 %以上(shang)的下降(jiang)坡度,連(lian)接水泵(beng)進水的(de)一端為(wéi)高點,不(bu)要完全(quan)水平。如(rú)果向上(shang)翹起,進(jìn)水管内(nèi)會存留(liu)空氣,下(xia)降了水(shuǐ)🐉管和水(shui)泵中的(de)真空度(du),影響吸(xi)水,遇到(dao)這種狀(zhuàng)況需求(qiu)從頭安(an)裝吸水(shuǐ)管。
原因(yīn)二、實際(jì)工況所(suo)需的揚(yáng)程太高(gāo)，離心泵(bèng)揚程低(dī)達不到(dào)工況要(yao)求;
解決(jue)辦法：替(tì)換較高(gao)揚程的(de)水泵。
從(cong)理論上(shàng)講,在一(yī)個大氣(qì)壓下,吸(xi)程應該(gāi)是10.34 m。這是(shì)在💘海⚽平(ping)面海拔(bá)高程而(ér)言,一般(ban)用戶區(qu)域都要(yao)超越海(hai)平面海(hai)拔高度(dù),所以肯(ken)定吸上(shang)高度一(yi)定小于(yú)10.34 m。另一方(fang)面水泵(beng)不可🌈能(neng)構成肯(kěn)定的真(zhēn)空,而真(zhen)空度越(yue)大越易(yì)構成水(shui)的氣化(huà),發生氣(qi)蝕🆚現象(xiàng),不利❄️于(yu)泵工作(zuò)🚩,所以水(shui)泵銘牌(pai)的答應(ying)吸上揚(yáng)程都在(zài)3.50~8.20 m之間,這(zhè)還包括(kuò)吸水管(guan)的管路(lu)水頭丢(diū)失。遇✂️到(dào)這種狀(zhuang)況需求(qiu)從頭計(ji)算工作(zuo)吸程,工(gōng)作吸程(chéng)有必要(yao)小于額(é)定吸程(chéng)。很多人(rén)一般把(bǎ)前池水(shui)面與水(shuǐ)泵中心(xin)線的高(gao)差作💁為(wéi)工作吸(xi)程,但在(zai)實際運(yun)行中前(qian)池的水(shuǐ)面總是(shi)浮動變(biàn)化的,因(yīn)而要預(yu)留一定(ding)的富餘(yu)量。
原因(yin)三、吸水(shui)管路或(huo)密封設(shè)備漏氣(qì)嚴峻;
解(jiě)決辦法(fǎ)：堵塞或(huò)修補漏(lòu)氣部位(wèi)，壓緊或(huo)替換密(mi)封。
離心(xīn)泵不上(shang)水的原(yuán)因一旦(dàn)吸水管(guan)破損或(huo)泵殼密(mì)封🙇🏻不好(hǎo)😍就會有(yǒu)空氣進(jin)入泵體(tǐ),然後導(dǎo)緻水泵(beng)抽不🌈上(shang)水🌂。吸水(shuǐ)管因長(zhǎng)期潛在(zai)水下,管(guǎn)壁腐蝕(shi)呈現孔(kǒng)洞,水泵(beng)工㊙️作後(hòu)水面不(bu)斷✔️下降(jiàng),當這些(xie)孔洞顯(xiǎn)露水面(mian)後,空氣(qi)就從孔(kong)洞進入(ru)吸水管(guan),呈現這(zhè)種😘狀況(kuàng)就要♋替(ti)換或修(xiu)補吸水(shui)管。
因為(wei)泵軸滾(gun)動而泵(beng)殼固定(dìng)不動,在(zài)軸和泵(beng)殼的觸(chu)♌摸處🏃必(bi)定有一(yī)定空隙(xi),為避免(miǎn)泵内高(gao)壓液體(tǐ)沿空隙(xì)漏📱出,或(huo)避免外(wài)界空氣(qi)從相反(fan)方向進(jìn)入泵内(nei),有必要(yào)設置軸(zhou)封設備(bei),離心泵(beng)的軸封(feng)設備常(chang)見的是(shi)填料函(hán)軸封,其(qí)間裝入(ru)軟填料(liao)。水泵的(de)填料因(yīn)長期使(shi)用已經(jīng)磨🈲損或(huò)壓得過(guo)松,構成(chéng)大量🌈的(de)水從填(tian)料🆚與泵(beng)軸軸套(tào)的空隙(xi)噴出,緻(zhì)使外部(bu)的空氣(qi)就👨❤️👨從這(zhè)🚶♀️些空隙(xì)進入水(shui)泵的内(nèi)部,這種(zhong)狀況的(de)處理辦(bàn)法是替(tì)換填料(liao)。
原因四(sì)、現場安(an)裝時管(guǎn)道離心(xin)泵進出(chu)口方向(xiàng)裝反或(huo)電機接(jie)線不正(zheng)确水泵(beng)的旋轉(zhuan)方向不(bu)對;
解決(jué)辦法：互(hù)換進出(chū)口方向(xiang)電機接(jie)線不對(duì)互換其(qi)間🐆任意(yì)兩根接(jie)線改動(dong)旋轉方(fāng)向。
原因(yin)五、水泵(bèng)轉速太(tai)低;離心(xīn)泵不出(chu)水的;
解(jiě)決辦法(fa)：進步水(shuǐ)泵轉速(su)。
水泵轉(zhuan)速過低(dī)時就會(hui)呈現揚(yáng)程下降(jiang),流量變(biàn)小。導緻(zhì)水泵轉(zhuan)速💚過低(di)的原因(yīn)是多方(fāng)面的,主(zhǔ)要有以(yǐ)下幾方(fang)面的原(yuan)因。
人為(wei)因素 有(yǒu)相當一(yi)部分操(cao)作人員(yuan)因原配(pei)電機損(sǔn)壞,就随(sui)意配🐪一(yī)台電機(jī)帶動,如(ru)果新配(pei)電機轉(zhuǎn)速、功率(lü)小👈于原(yuan)電機,就(jiu)會構成(chéng)轉速下(xia)降,水泵(beng)提不上(shàng)水。
水泵(bèng)自身的(de)機械毛(mao)病 葉輪(lun)與泵軸(zhou)緊固螺(luó)母松脫(tuo)🔞或泵軸(zhou)變💰形📐曲(qǔ)折,構成(chéng)葉輪多(duō)移,直接(jiē)與泵體(tǐ)沖突,或(huo)軸承損(sun)壞,都💁有(you)可能下(xia)👅降水泵(beng)的轉速(sù)。若呈現(xiàn)這種狀(zhuang)況,在水(shuǐ)泵🈲運行(hang)時很容(róng)易從水(shuǐ)泵的聲(shēng)響和震(zhen)動上判(pan)别。
電壓(ya)過低 有(you)的泵站(zhàn)沒有獨(dú)自的變(biàn)壓器,而(ér)是從已(yǐ)有☀️的變(bian)壓器🐉架(jià)設低壓(ya)線路供(gong)電,低壓(yā)線路較(jiao)長,電壓(ya)下降起(qi)伏大,構(gòu)成🔴電壓(ya)📧低,然後(hòu)導緻電(dian)機轉速(sù)下降,不(bú)能正常(cháng)上水。
