淺析中(zhong)國工程機(ji)械行業1🔞4MAY18_XXXXXL59ENDMBA🚩發(fa)展趨勢與(yǔ)特征
來源(yuan)： 作者：佚名(míng)
淺析中國(guó)工程機械(xie)行業發展(zhǎn)趨勢與特(tè)征
我國工(gōng)程機械業(yè)通過若幹(gan)年的發展(zhan)，摸爬滾打(da)中走出了(le)一條自主(zhǔ)發展的道(dào)路，并逐漸(jian)發展壯大(da)，在逐步占(zhan)據國内市(shì)場份額的(de)同時，也以(yi)出色的性(xìng)價🛀比優勢(shi)，開始在國(guó)際市場上(shàng)嶄露頭腳(jiǎo)，呈現出較(jiào)好♌的發展(zhǎn)勢頭。 但是(shi)，仍然有一(yī)些因素影(ying)響着工程(chéng)機械行業(ye)的發展，在(zài)🐆2009年這個起(qǐ)承轉合的(de)關鍵時刻(ke)，把握行業(yè)發展📱的趨(qū)勢特征，更(gèng)有助于實(shí)現整體的(de)高速前進(jin)。總結我國(guo)工🤞程機械(xie)行業的發(fa)展趨勢，主(zhǔ)要有以下(xià)五方面的(de)特征。
發展(zhan)的外部環(huan)境存在
過(guò)去二十幾(jǐ)年中國FAI的(de)年均增速(su)是20%，在此帶(dai)動下，過🙇♀️去(qu)十年，工程(chéng)機械行業(yè)的年均增(zeng)速達到17%.
工(gong)程機械行(háng)業的崛起(qi)，離不開國(guo)内固定資(zi)産投資高(gāo)速增長所(suǒ)✏️帶來的機(ji)遇。在固定(ding)資産投資(zi)的拉動下(xia)，工程機🌂械(xie)需求維持(chi)了較快的(de)增速。工業(ye)化和城市(shì)化的必然(ran)結👅果是帶(dai)動固定資(zī)産投資快(kuai)速增長，未(wèi)來十年中(zhōng)國的固定(dìng)資産投資(zi)可以維⭐持(chí)20%年均增速(su)，這段時間(jian)🚩仍是工程(cheng)機械的黃(huang)金發展期(qī)，國内巨大(dà)的市場給(gěi)工程機械(xie)行業提💃🏻供(gong)極佳的外(wai)部🙇🏻環境。 1975年(nián)，美國地理(lǐ)學家諾瑟(se)姆通過對(dui)各個國家(jiā)城市人口(kǒu)占🐕總人口(kou)比重的變(biàn)化研究發(fā)現，城市化(huà)進程全過(guò)程呈一條(tiao)S型曲線根(gēn)據曆史經(jīng)驗和基本(ben)規律，在人(ren)均GDP8000美元和(he)城市化率(lǜ)70%之前，固定(dìng)資産🤩投資(zī)都處于高(gāo)速增長🔞期(qi)中國目前(qian)人均GDP和城(chéng)市化率大(da)約是2700美元(yuán)和45%，如果維(wei)💛持GDP年均9%的(de)速度增長(zhang)，要實現人(rén)均GDP8000美元🌈和(hé)城市化率(lǜ)70%還需要12年(nián)時間。
國際(jì)化是必由(yóu)之路
中國(guo)工程機械(xie)占全球市(shi)場的15%，這些(xie)受益于質(zhi)量的⭐提升(shēng)和相對優(yōu)越的性價(jia)比；未來市(shì)場空間很(hen)大，需要注(zhù)重海外和(hé)本土兩個(gè)市場的均(jun1)衡發展，這(zhè)是抵禦經(jing)濟風險的(de)有力措施(shi)。
全球工程(cheng)機械市場(chang)大概有1800億(yi)美元，中國(guo)占有15%左右(yòu)☂️的市場份(fèn)📞額🐉，對于中(zhong)國的工程(cheng)機械企業(ye)來說，未來(lái)的市場空(kōng)間很大；卡(ka)特彼勒的(de)經驗告訴(su)我們：海外(wài)市場與本(ben)土市場的(de)均衡發展(zhǎn)有助于其(qi)抵禦單一(yi)⁉️市場經濟(ji)波動對産(chǎn)🌐品銷售的(de)影響，在美(mei)國1929-1932年和1974-1975年(nian)😍的兩次經(jīng)濟衰退中(zhōng)，正是海外(wài)市場業務(wu)幫助其抵(dǐ)禦住了風(feng)險。
中國企(qǐ)業生産的(de)工程機械(xiè)與國外産(chan)品相比具(jù)有明顯的(de)價格優勢(shì)，中國産品(pin)價格僅僅(jin)是國外價(jià)格✨的60%左右(you)，在國内企(qi)業🏃🏻出口🔞渠(qu)道打通之(zhi)後，中國産(chǎn)品顯現出(chū)🐕很強的國(guó)際競争力(lì)。
但是中國(guo)工程機械(xie)表現出結(jié)構的不平(píng)衡狀态，很(hěn)多類🚶産品(pin)，如挖掘機(ji)、小型工程(cheng)機械等在(zài)國際市場(chang)占有⛱️份額(é)✨較低，而一(yi)些産品又(you)是全球制(zhì)造大國，未(wèi)來工程機(jī)械企業的(de)産♌品結構(gòu)有待調💚整(zheng)。
産品多元(yuan)化整合是(shì)強大之本(běn)
多元化可(ke)以在經營(yíng)成本、風險(xian)控制、規模(mó)和範圍經(jīng)濟🏃♂️、協🥵同效(xiao)應、發揮品(pin)牌影響力(lì)等方面獲(huo)得優勢。
1）市(shì)場需求的(de)多樣化和(he)不确定性(xìng)。
由于工程(chéng)機械市場(chang)需求的多(duo)樣性和不(bu)确定性，使(shi)♋得工程機(ji)械企業經(jing)營單一産(chǎn)品會使企(qǐ)業面臨較(jiào)✊大的經營(ying)風險從事(shi)♍産品多元(yuán)化經營，可(kě)以增加經(jīng)營業務的(de)品種和類(lèi)别，在國家(jia)宏觀經濟(jì)環境、市場(chang)和生産技(jì)術發生變(bian)💋化時，最大(dà)限度滿足(zu)工程機械(xiè)市場需求(qiú)，從而分散(sàn)經營風險(xiǎn)，保持企業(yè)穩定發展(zhǎn)。
2）發揮企業(ye)能力優勢(shì)，獲得規模(mó)經濟和範(fàn)圍經濟。
規(gui)模經濟是(shì)企業平均(jun)成本随産(chan)品數量的(de)增加而下(xia)降，範圍經(jīng)☀️濟是同時(shí)生産或銷(xiao)售多種産(chan)品經營成(chéng)本會低于(yú)單♌獨生産(chan)或銷售同(tóng)樣數量單(dān)一産品的(de)成本☔。企業(ye)在長期的(de)發展過程(chéng)中，由于各(ge)生産環♋節(jie)的不平衡(héng)，一般會累(lèi)積一定的(de)剩餘資源(yuán)，多元化可(ke)以充分利(lì)用剩餘資(zī)源，讓公司(sī)的核心能(neng)力，如技✉️術(shu)開發能力(li)🔱、先♻️進的生(shēng)産制造㊙️能(neng)力、産品營(ying)銷網絡和(he)品牌的優(yōu)勢得到充(chong)分㊙️發揮。
3）加(jiā)大行業進(jìn)入門檻，增(zeng)強對市場(chǎng)的控制力(li)。
針對客戶(hu)的不同需(xu)求，制定綜(zōng)合解決方(fang)案，為客戶(hu)提🔴供便💁利(li)的㊙️同時，也(yě)發揮了橫(heng)向一體化(huà)的規模優(you)勢，讓多種(zhǒng)🙇♀️産品共享(xiang)無形資産(chǎn)，擴大企業(ye)知名度，從(cóng)而對行業(yè)的新進入(ru)者形成壁(bì)🆚壘，減輕競(jing)争壓力，獲(huo)得較大的(de)利潤空間(jiān)；通過多元(yuán)化經營，特(tè)别是橫向(xiàng)和縱向的(de)并購，可以(yǐ)減少競争(zhēng)對手，增加(jia)市場份額(é)，提高市場(chang)的壟斷性(xing)，使企業獲(huo)得協同效(xiao)應。
卡特彼(bi)勒的多元(yuan)化是其長(zhang)盛不衰的(de)動力。卡特(te)彼☀️勒工程(cheng)機械設備(bei)産品已涵(han)蓋大多數(shù)主力品種(zhǒng)。路面機🈲械(xiè)、鏟🐆土運輸(shū)機械、起重(zhong)機、土木橋(qiáo)涵工程機(jī)械、發動機(jī)等均是其(qi)主要銷售(shòu)産品，其産(chan)品線寬度(du)及單一産(chǎn)品銷售收(shōu)入🏃🏻♂️和規模(mó)遠大于日(rì)本小松、美(mei)國👌特雷克(ke)斯等國際(jì)競争對手(shǒu)和我國國(guó)内企業。卡(ka)特彼勒憑(ping)借其完善(shàn)的産品線(xian)在終端用(yong)戶中建立(li)起了較為(wéi)分散和多(duō)樣化的客(ke)戶結構，避(bi)免了單一(yi)市場過大(da)的風險，也(yě)充👅分發揮(huī)了其品牌(pai)效應、市場(chǎng)控💋制力和(he)協㊙️同效應(ying)。
産業鍊上(shàng)下遊整合(hé)是大勢所(suǒ)趨
對産業(yè)鍊上下遊(you)的整合，上(shàng)遊将着重(zhong)構建技術(shu)研發平台(tái)，突破液壓(yā)元件的國(guo)産化問題(ti)，争取完成(chéng)液壓泵、馬(mǎ)達❤️、液壓閥(fá)、液壓油缸(gāng)的産業化(hua)，下遊可以(yǐ)整合配件(jiàn)銷售和海(hǎi)内外👅的代(dài)理銷售體(ti)系，加大公(gong)司銷售網(wǎng)絡💘的全球(qiu)布局。
關鍵(jian)零部件的(de)控制能力(lì)成為未來(lai)競争的一(yi)項重要❓砝(fǎ)碼。
安徽合(he)力集團收(shōu)購寶雞合(hé)力叉車廠(chǎng)、安徽叉車(che)集團公司(sī)蚌埠💋液力(li)機械廠和(hé)安徽叉車(che)集團公司(si)安慶車橋(qiáo)廠等同類(lèi)公✔️司和叉(chā)車零部件(jian)企業；柳工(gōng)收購柳州(zhōu)✊柳工機械(xie)附件制造(zao)有限公司(sī)、柳州工程(chéng)機械福利(li)廠，推動零(líng)部✏️件業務(wu)同步快速(su)發展，以提(ti)高公司整(zhěng)體核心競(jìng)争力，同時(shí)延伸産業(yè)鍊打造北(běi)部工程機(ji)械基地。
技(ji)術提升是(shi)卓越之道(dào)
保持技術(shu)創新和提(tí)升，持續地(dì)投入大量(liang)研發費用(yong)，維持産🙇🏻品(pǐn)設計開發(fa)，形成良好(hǎo)的循環機(ji)制是卡特(tè)彼勒等國(guo)際工🈲程機(jī)械巨頭得(de)以保持持(chi)續進步的(de)‼️源動力。
2006年(nián)卡特彼勒(le)研發費用(yòng)達到創紀(ji)錄的13.47億美(měi)元，研發費(fèi)用開支❄️占(zhàn)銷售收入(ru)的比例為(wei)3.24%.即便在經(jing)濟蕭條時(shí)期，卡特彼(bi)勒仍然重(zhòng)視科研項(xiàng)目，繼續推(tui)出新産品(pǐn)。1931年，卡特彼(bǐ)勒推出了(le)革命性♊的(de)60型柴♍油機(jī)，可将當時(shi)的燃料費(fèi)大幅減低(di)，為當時萎(wěi)靡不振的(de)拖拉機市(shi)場打開了(le)🔞一條生路(lu)。正👈是公司(si)的研發體(ti)系幫助卡(kǎ)特彼勒渡(dù)過📱經濟危(wēi)機的考🐉驗(yàn)，使其能夠(gou)挺立于世(shì)界工程機(jī)械之巅。同(tong)樣，2007年柳工(gōng)用于技術(shù)創新與技(jì)術改造的(de)費用為30548.27萬(wan)元，占營業(ye)收入的💜4.02%.
在(zai)工程機場(chǎng)行業，國内(nei)外的差距(ju)集中反映(ying)在基礎部(bu)件技術🥰水(shui)平方面。因(yin)此，振興工(gōng)程機械行(háng)業發展，就(jiù)應該把立(lì)足點放在(zài)提升基礎(chǔ)部件技術(shu)水平方面(mian)來，加大技(jì)術⭕創新力(lì)度，并輔🌈以(yi)政策性支(zhi)持，這樣才(cai)能從根本(ben)上提升技(ji)術水平，實(shi)現行業✨發(fā)展。
我國工(gōng)程機械業(yè)通過若幹(gan)年的發展(zhan)，摸爬滾打(da)中走出了(le)一條自主(zhǔ)發展的道(dào)路，并逐漸(jian)發展壯大(da)，在逐步占(zhan)據國内市(shì)場份額的(de)同時，也以(yi)出色的性(xìng)價🛀比優勢(shi)，開始在國(guó)際市場上(shàng)嶄露頭腳(jiǎo)，呈現出較(jiào)好♌的發展(zhǎn)勢頭。 但是(shi)，仍然有一(yī)些因素影(ying)響着工程(chéng)機械行業(ye)的發展，在(zài)🐆2009年這個起(qǐ)承轉合的(de)關鍵時刻(ke)，把握行業(yè)發展📱的趨(qū)勢特征，更(gèng)有助于實(shí)現整體的(de)高速前進(jin)。總結我國(guo)工🤞程機械(xie)行業的發(fa)展趨勢，主(zhǔ)要有以下(xià)五方面的(de)特征。
發展(zhan)的外部環(huan)境存在
過(guò)去二十幾(jǐ)年中國FAI的(de)年均增速(su)是20%，在此帶(dai)動下，過🙇♀️去(qu)十年，工程(chéng)機械行業(yè)的年均增(zeng)速達到17%.
工(gong)程機械行(háng)業的崛起(qi)，離不開國(guo)内固定資(zi)産投資高(gāo)速增長所(suǒ)✏️帶來的機(ji)遇。在固定(ding)資産投資(zi)的拉動下(xia)，工程機🌂械(xie)需求維持(chi)了較快的(de)增速。工業(ye)化和城市(shì)化的必然(ran)結👅果是帶(dai)動固定資(zī)産投資快(kuai)速增長，未(wèi)來十年中(zhōng)國的固定(dìng)資産投資(zi)可以維⭐持(chí)20%年均增速(su)，這段時間(jian)🚩仍是工程(cheng)機械的黃(huang)金發展期(qī)，國内巨大(dà)的市場給(gěi)工程機械(xie)行業提💃🏻供(gong)極佳的外(wai)部🙇🏻環境。 1975年(nián)，美國地理(lǐ)學家諾瑟(se)姆通過對(dui)各個國家(jiā)城市人口(kǒu)占🐕總人口(kou)比重的變(biàn)化研究發(fā)現，城市化(huà)進程全過(guò)程呈一條(tiao)S型曲線根(gēn)據曆史經(jīng)驗和基本(ben)規律，在人(ren)均GDP8000美元和(he)城市化率(lǜ)70%之前，固定(dìng)資産🤩投資(zī)都處于高(gāo)速增長🔞期(qi)中國目前(qian)人均GDP和城(chéng)市化率大(da)約是2700美元(yuán)和45%，如果維(wei)💛持GDP年均9%的(de)速度增長(zhang)，要實現人(rén)均GDP8000美元🌈和(hé)城市化率(lǜ)70%還需要12年(nián)時間。
國際(jì)化是必由(yóu)之路
中國(guo)工程機械(xie)占全球市(shi)場的15%，這些(xie)受益于質(zhi)量的⭐提升(shēng)和相對優(yōu)越的性價(jia)比；未來市(shì)場空間很(hen)大，需要注(zhù)重海外和(hé)本土兩個(gè)市場的均(jun1)衡發展，這(zhè)是抵禦經(jing)濟風險的(de)有力措施(shi)。
全球工程(cheng)機械市場(chang)大概有1800億(yi)美元，中國(guo)占有15%左右(yòu)☂️的市場份(fèn)📞額🐉，對于中(zhong)國的工程(cheng)機械企業(ye)來說，未來(lái)的市場空(kōng)間很大；卡(ka)特彼勒的(de)經驗告訴(su)我們：海外(wài)市場與本(ben)土市場的(de)均衡發展(zhǎn)有助于其(qi)抵禦單一(yi)⁉️市場經濟(ji)波動對産(chǎn)🌐品銷售的(de)影響，在美(mei)國1929-1932年和1974-1975年(nian)😍的兩次經(jīng)濟衰退中(zhōng)，正是海外(wài)市場業務(wu)幫助其抵(dǐ)禦住了風(feng)險。
中國企(qǐ)業生産的(de)工程機械(xiè)與國外産(chan)品相比具(jù)有明顯的(de)價格優勢(shì)，中國産品(pin)價格僅僅(jin)是國外價(jià)格✨的60%左右(you)，在國内企(qi)業🏃🏻出口🔞渠(qu)道打通之(zhi)後，中國産(chǎn)品顯現出(chū)🐕很強的國(guó)際競争力(lì)。
但是中國(guo)工程機械(xie)表現出結(jié)構的不平(píng)衡狀态，很(hěn)多類🚶産品(pin)，如挖掘機(ji)、小型工程(cheng)機械等在(zài)國際市場(chang)占有⛱️份額(é)✨較低，而一(yi)些産品又(you)是全球制(zhì)造大國，未(wèi)來工程機(jī)械企業的(de)産♌品結構(gòu)有待調💚整(zheng)。
産品多元(yuan)化整合是(shì)強大之本(běn)
多元化可(ke)以在經營(yíng)成本、風險(xian)控制、規模(mó)和範圍經(jīng)濟🏃♂️、協🥵同效(xiao)應、發揮品(pin)牌影響力(lì)等方面獲(huo)得優勢。
1）市(shì)場需求的(de)多樣化和(he)不确定性(xìng)。
由于工程(chéng)機械市場(chang)需求的多(duo)樣性和不(bu)确定性，使(shi)♋得工程機(ji)械企業經(jing)營單一産(chǎn)品會使企(qǐ)業面臨較(jiào)✊大的經營(ying)風險從事(shi)♍産品多元(yuán)化經營，可(kě)以增加經(jīng)營業務的(de)品種和類(lèi)别，在國家(jia)宏觀經濟(jì)環境、市場(chang)和生産技(jì)術發生變(bian)💋化時，最大(dà)限度滿足(zu)工程機械(xiè)市場需求(qiú)，從而分散(sàn)經營風險(xiǎn)，保持企業(yè)穩定發展(zhǎn)。
2）發揮企業(ye)能力優勢(shì)，獲得規模(mó)經濟和範(fàn)圍經濟。
規(gui)模經濟是(shì)企業平均(jun)成本随産(chan)品數量的(de)增加而下(xia)降，範圍經(jīng)☀️濟是同時(shí)生産或銷(xiao)售多種産(chan)品經營成(chéng)本會低于(yú)單♌獨生産(chan)或銷售同(tóng)樣數量單(dān)一産品的(de)成本☔。企業(ye)在長期的(de)發展過程(chéng)中，由于各(ge)生産環♋節(jie)的不平衡(héng)，一般會累(lèi)積一定的(de)剩餘資源(yuán)，多元化可(ke)以充分利(lì)用剩餘資(zī)源，讓公司(sī)的核心能(neng)力，如技✉️術(shu)開發能力(li)🔱、先♻️進的生(shēng)産制造㊙️能(neng)力、産品營(ying)銷網絡和(he)品牌的優(yōu)勢得到充(chong)分㊙️發揮。
3）加(jiā)大行業進(jìn)入門檻，增(zeng)強對市場(chǎng)的控制力(li)。
針對客戶(hu)的不同需(xu)求，制定綜(zōng)合解決方(fang)案，為客戶(hu)提🔴供便💁利(li)的㊙️同時，也(yě)發揮了橫(heng)向一體化(huà)的規模優(you)勢，讓多種(zhǒng)🙇♀️産品共享(xiang)無形資産(chǎn)，擴大企業(ye)知名度，從(cóng)而對行業(yè)的新進入(ru)者形成壁(bì)🆚壘，減輕競(jing)争壓力，獲(huo)得較大的(de)利潤空間(jiān)；通過多元(yuán)化經營，特(tè)别是橫向(xiàng)和縱向的(de)并購，可以(yǐ)減少競争(zhēng)對手，增加(jia)市場份額(é)，提高市場(chang)的壟斷性(xing)，使企業獲(huo)得協同效(xiao)應。
卡特彼(bi)勒的多元(yuan)化是其長(zhang)盛不衰的(de)動力。卡特(te)彼☀️勒工程(cheng)機械設備(bei)産品已涵(han)蓋大多數(shù)主力品種(zhǒng)。路面機🈲械(xiè)、鏟🐆土運輸(shū)機械、起重(zhong)機、土木橋(qiáo)涵工程機(jī)械、發動機(jī)等均是其(qi)主要銷售(shòu)産品，其産(chan)品線寬度(du)及單一産(chǎn)品銷售收(shōu)入🏃🏻♂️和規模(mó)遠大于日(rì)本小松、美(mei)國👌特雷克(ke)斯等國際(jì)競争對手(shǒu)和我國國(guó)内企業。卡(ka)特彼勒憑(ping)借其完善(shàn)的産品線(xian)在終端用(yong)戶中建立(li)起了較為(wéi)分散和多(duō)樣化的客(ke)戶結構，避(bi)免了單一(yi)市場過大(da)的風險，也(yě)充👅分發揮(huī)了其品牌(pai)效應、市場(chǎng)控💋制力和(he)協㊙️同效應(ying)。
産業鍊上(shàng)下遊整合(hé)是大勢所(suǒ)趨
對産業(yè)鍊上下遊(you)的整合，上(shàng)遊将着重(zhong)構建技術(shu)研發平台(tái)，突破液壓(yā)元件的國(guo)産化問題(ti)，争取完成(chéng)液壓泵、馬(mǎ)達❤️、液壓閥(fá)、液壓油缸(gāng)的産業化(hua)，下遊可以(yǐ)整合配件(jiàn)銷售和海(hǎi)内外👅的代(dài)理銷售體(ti)系，加大公(gong)司銷售網(wǎng)絡💘的全球(qiu)布局。
關鍵(jian)零部件的(de)控制能力(lì)成為未來(lai)競争的一(yi)項重要❓砝(fǎ)碼。
安徽合(he)力集團收(shōu)購寶雞合(hé)力叉車廠(chǎng)、安徽叉車(che)集團公司(sī)蚌埠💋液力(li)機械廠和(hé)安徽叉車(che)集團公司(si)安慶車橋(qiáo)廠等同類(lèi)公✔️司和叉(chā)車零部件(jian)企業；柳工(gōng)收購柳州(zhōu)✊柳工機械(xie)附件制造(zao)有限公司(sī)、柳州工程(chéng)機械福利(li)廠，推動零(líng)部✏️件業務(wu)同步快速(su)發展，以提(ti)高公司整(zhěng)體核心競(jìng)争力，同時(shí)延伸産業(yè)鍊打造北(běi)部工程機(ji)械基地。
技(ji)術提升是(shi)卓越之道(dào)
保持技術(shu)創新和提(tí)升，持續地(dì)投入大量(liang)研發費用(yong)，維持産🙇🏻品(pǐn)設計開發(fa)，形成良好(hǎo)的循環機(ji)制是卡特(tè)彼勒等國(guo)際工🈲程機(jī)械巨頭得(de)以保持持(chi)續進步的(de)‼️源動力。
2006年(nián)卡特彼勒(le)研發費用(yòng)達到創紀(ji)錄的13.47億美(měi)元，研發費(fèi)用開支❄️占(zhàn)銷售收入(ru)的比例為(wei)3.24%.即便在經(jing)濟蕭條時(shí)期，卡特彼(bi)勒仍然重(zhòng)視科研項(xiàng)目，繼續推(tui)出新産品(pǐn)。1931年，卡特彼(bǐ)勒推出了(le)革命性♊的(de)60型柴♍油機(jī)，可将當時(shi)的燃料費(fèi)大幅減低(di)，為當時萎(wěi)靡不振的(de)拖拉機市(shi)場打開了(le)🔞一條生路(lu)。正👈是公司(si)的研發體(ti)系幫助卡(kǎ)特彼勒渡(dù)過📱經濟危(wēi)機的考🐉驗(yàn)，使其能夠(gou)挺立于世(shì)界工程機(jī)械之巅。同(tong)樣，2007年柳工(gōng)用于技術(shù)創新與技(jì)術改造的(de)費用為30548.27萬(wan)元，占營業(ye)收入的💜4.02%.
在(zai)工程機場(chǎng)行業，國内(nei)外的差距(ju)集中反映(ying)在基礎部(bu)件技術🥰水(shui)平方面。因(yin)此，振興工(gōng)程機械行(háng)業發展，就(jiù)應該把立(lì)足點放在(zài)提升基礎(chǔ)部件技術(shu)水平方面(mian)來，加大技(jì)術⭕創新力(lì)度，并輔🌈以(yi)政策性支(zhi)持，這樣才(cai)能從根本(ben)上提升技(ji)術水平，實(shi)現行業✨發(fā)展。
發表日(rì)期：2025/12/01 浏覽次(ci)數：636