淺析中國工(gōng)程機械行業發(fā)展趨勢與特征(zheng)

來源：作者：佚名(míng)

淺析中國工程(cheng)機械行業發展(zhǎn)趨勢與特征
我(wǒ)國工程機械業(ye)通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打(da)中走出了一條(tiao)自主發展的道(dao)路，并逐漸發展(zhǎn)壯大，在🐇逐步占(zhan)據國内市場份(fèn)額的同時，也以(yi)出色的性價比(bi)優勢，開始在☀️國(guo)際市場上嶄露(lu)頭腳🏃‍♀️，呈現出較(jiao)好🔞的發展勢頭(tou)。但是，仍然有一(yi)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展，在2009年這(zhè)個起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wo)行業發展的趨(qu)勢特征，更有助(zhu)于實現整體的(de)高速前進。總結(jié)我國工♉程機械(xiè)行業的發展趨(qu)♋勢，主要有以下(xia)五方面的特征(zhēng)。
　　發展的外部環(huan)境存在

　　工程機(ji)械行業的崛起(qi)，離不開國内固(gu)定資産投資高(gao)⭐速增㊙️長所帶來(lái)的機遇。在固定(ding)資産投資的拉(la)動下，工程機💋械(xiè)需求維持了㊙️較(jiào)快的增速。工業(yè)化和城市化的(de)必然結果是帶(dai)動固定資産投(tou)⁉️資快速增長👉，未(wei)來十年中國的(de)固定資産投資(zī)可以維持20%年均(jun)增速，這段時間(jiān)仍是工程機❤️械(xiè)的黃金發展期(qi)，國内巨大的市(shì)場給工程機械(xiè)行業提供極佳(jiā)的外部環境。 1975年(nian)，美國地理學家(jia)諾瑟姆通過對(dui)各個國家城市(shì)人口占總人口(kǒu)✨比重的變化研(yán)究發現，城市化(huà)進程全👄過程呈(chéng)一條S型曲線根(gen)據曆史經驗和(he)基本規律，在人(ren)均GDP8000美🆚元和城✍️市(shi)化率70%之前，固定(dìng)資産投資都處(chù)于高速增長期(qi)中國目🍓前人均(jun)GDP和城市化率大(da)約是2700美📱元和45%，如(ru)果維持GDP年均9%的(de)速度增長，要實(shí)現人均GDP8000美元💃和(he)城市化率70%還🌈需(xū)要12年時間。
　　國際(jì)化是必由之路(lù)
　　中國工程機械(xiè)占全球市場的(de)15%，這些受益于質(zhì)量的提升和相(xiàng)對優越的性價(jia)比；未來市場空(kōng)間很大，需要注(zhu)❄️重海外和本土(tǔ)🐕兩個市場的均(jun)衡發展，這是抵(di)禦經濟風險的(de)有力措🈲施。
　　全球(qiu)工程機械市場(chang)大概有1800億美元(yuán)，中國占有15%左右(yòu)的市🔱場✉️份額，對(dui)于中國的工程(chéng)機械企業來說(shuō)，未來的市場空(kong)間很大；卡特彼(bǐ)勒的經驗告訴(sù)我們：海外市場(chǎng)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhu)于💜其抵禦單一(yī)市場經濟波動(dong)對産✊品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nian)和1974-1975年的兩次經(jīng)濟衰退中，正是(shi)海外市場業✊務(wu)幫助其抵禦住(zhu)了風險。
　　中國企(qi)業生産的工程(cheng)機械與國外産(chan)品相比具有😘明(ming)顯的價格優勢(shì)，中國産品價格(ge)僅僅是國外價(jia)格的60%左右，在⭐國(guo)内♊企業出口渠(qú)道打通之後，中(zhong)國産品顯現出(chu)很強的國際競(jing)争力。
　　但是中國(guó)工程機械表現(xiàn)出結構的不平(ping)衡狀态，很✂️多類(lèi)産品，如挖掘機(ji)、小型工程機械(xiè)等在國際市場(chang)⚽占有份額較低(di)，而一些産品又(yòu)是全球制造大(da)國，未⛷️來工程機(jī)械企業的産品(pin)結構有待調整(zhěng)。
　　産品多元化整(zhěng)合是強大之本(běn)
　　多元化可以在(zai)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fàn)圍經濟、協同效(xiao)應、發揮品牌影(ying)響力等方面獲(huò)得優勢。
　　1）市場需(xū)求的多樣化和(hé)不确定性。
　　由于(yú)工程機械市場(chang)需求的多樣性(xing)和不确定性，使(shǐ)❗得工程機械企(qǐ)業經營單一産(chan)品會使企業面(mian)臨較大的經營(ying)風險🤞從事🔴産品(pin)多元化經營，可(kě)以增加經💚營業(yè)務的品種和類(lei)别，在國家宏觀(guan)經濟環境、市場(chang)和生産技術發(fa)生變化時，最大(da)限度滿足🏃🏻工程(cheng)機械市場需求(qiú)，從而分散經營(yíng)風險，保持企業(yè)穩定發展。
　　2）發揮(hui)企業能力優勢(shì)，獲得規模經濟(ji)和範圍經濟。
　　規(guī)模經濟是企業(ye)平均成本随産(chǎn)品數量的增加(jia)而下降，範圍經(jīng)濟是同時生産(chan)或銷售多種産(chǎn)品經營成本會(huì)低于單🤞獨生産(chan)或銷售同樣數(shu)量單一産品的(de)成本🔱。企業在㊙️長(zhang)期的發展過程(chéng)中，由于各生産(chan)環節的不平衡(heng)，一般會💔累積一(yi)定的剩餘資🏃‍♀️源(yuan)，多元化可以充(chōng)分利用剩餘資(zī)源，讓公司的核(he)心能力，如技⛱️術(shù)開發能力✔️、先㊙️進(jìn)的生産制造能(néng)力、産品營銷網(wang)絡和品牌的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。
　　3）加大行業進(jin)入門檻，增強對(duì)市場的控制力(li)。
　　針對客戶的不(bu)同需求，制定綜(zong)合解決方案，為(wei)客戶提供📐便利(lì)的同時，也發揮(hui)了橫向一體化(huà)的規模優勢，讓(ràng)多種産品⭐共享(xiang)無形資産，擴大(dà)企業知名度，從(cóng)而對行業的新(xīn)進入者形成壁(bi)🥵壘，減輕競争壓(ya)力，獲得較大的(de)利潤空間；通過(guo)多元🏃🏻化經營，特(tè)别是橫向😍和縱(zòng)向的并購，可以(yǐ)減少競争對手(shǒu)，增📱加市場份額(é)，提高市場的壟(lǒng)斷性，使企業獲(huo)得協同效應。
　　卡(kǎ)特彼勒的多元(yuan)化是其長盛不(bú)衰的動力。卡特(tè)彼勒🙇🏻工💁程機械(xiè)設備産品已涵(hán)蓋大多數主力(li)品種。路面機械(xie)、鏟土運輸機械(xiè)、起重機、土木橋(qiáo)涵工程機械、發(fā)動機等均是其(qi)主要銷售産🔅品(pǐn)，其産品線寬度(dù)及單一産品銷(xiāo)售收入和規模(mo)遠🐉大于日本小(xiao)松、美國特雷克(ke)斯等國際競争(zhēng)對手和我國國(guó)内企業。卡特💚彼(bǐ)勒憑借其☀️完善(shan)的産品線在終(zhōng)端用戶中建🔞立(li)起了較為分散(san)和多樣化的客(ke)戶結構，避免了(le)單一市場⛹🏻‍♀️過大(dà)的風險，也充分(fèn)發揮了其品牌(pái)㊙️效應、市場控🈲制(zhi)力和協❤️同效應(ying)。

　　對産業鍊上(shang)下遊的整合，上(shàng)遊将着重構建(jiàn)技術研發平台(tái)，突破液壓元件(jian)的國産化問題(tí)，争取完成液壓(yā)泵、馬達、液壓😄閥(fa)、液壓油缸的産(chǎn)業化，下遊可以(yǐ)整🔞合配件銷售(shou)和海内外的代(dai)理銷售體🛀系，加(jia)大公司銷售網(wang)絡的全球布局(ju)。
　　關鍵零部件的(de)控制能力成為(wei)未來競争的一(yi)項重要砝碼。
　　安(ān)徽合力集團收(shōu)購寶雞合力叉(cha)車廠、安徽叉車(che)集團公司蚌埠(bu)液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuan)公司安💋慶車🌈橋(qiáo)廠等同類公司(sī)和🔱叉車零部件(jian)企業；柳工收🏃‍♀️購(gou)柳州柳工機械(xie)附件制造有限(xiàn)公司、柳州工程(cheng)機✉️械福利廠🎯，推(tui)動零部件業務(wu)同步快速發展(zhǎn)，以提高公司整(zhěng)體核心競争力(lì)，同時延伸産業(ye)鍊打造北部工(gōng)程機械基地。
　　技(jì)術提升是卓越(yuè)之道
　　保持技術(shù)創新和提升，持(chi)續地投入大量(liàng)研發費用，維🔆持(chí)産品🏃設計開發(fa)，形成良好的循(xun)環機制是卡特(te)彼勒等國際工(gong)💜程機械巨頭得(dé)以保持持續進(jin)步的源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fa)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yan)發費用⭐開支占(zhàn)銷售收入的比(bi)例為3.24%.即便在經(jing)濟蕭條✉️時期，卡(kǎ)特彼勒仍然重(zhong)視科研項目，繼(ji)續推出新産品(pin)。1931年，卡特彼勒推(tuī)出了革命性的(de)60型柴油機，可将(jiāng)當時的燃料費(fei)大幅減低，為當(dāng)時⁉️萎靡不振的(de)拖拉機🈲市場打(da)開了一條生路(lù)。正是公司的研(yán)發體系幫助♋卡(ka)特彼勒渡過經(jing)濟危機的考驗(yàn)，使其能夠挺立(lì)于世界工程機(ji)械之巅。同樣，2007年(nian)柳工用于技術(shu)創新與技🐕術改(gǎi)造的費用為30548.27萬(wan)元，占營業收入(rù)的4.02%.
　　在工程機場(chang)行業，國内外的(de)差距集中反映(yìng)在基礎部㊙️件🧑🏽‍🤝‍🧑🏻技(ji)術水平方面。因(yīn)此，振興工程機(jī)械行業發展，就(jiù)應該把立足☔點(dian)放在提🤟升基礎(chǔ)部件技術水平(píng)方面來，加大技(ji)術創新力🚶度，并(bing)輔以政策性支(zhi)持，這樣才能從(cong)根本上提升技(ji)術水平💞，實現行(háng)業發展。

發表日(rì)期：2025/12/15 浏覽次數：636